レクサス ISのリヤにクリスタリン40施工

2014.05.30 Friday

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    こんばんは

    カービューティープロ 向井のムカイです!


    今日もだいぶ暑かったですね…(汗)

    でもお店のエアコンはまだ使っていません。

    まだガマンすれば全然大丈夫ですが、そろそろ解禁の日は近いかもですね…


    さて、最近ちょっとDragon Ashにハマっています。

    逆に昔はあまり聴かなかったです。

    というのもDragon Ashはミクスチャーバンドですが、

    昔流行った頃ってHIP HOP色が強かったので興味なかったです。

    私もミクスチャーというか色々なジャンルの曲を聴くし、

    洋楽、邦楽を問わず気に入ったものを聴くので

    他の人からすれば一貫性がないのかもしれませんが、

    私の中では好みがあるのでこういうのが好きというのはあります。


    でも、唯一あまり聴かないのがHIP HOPですかね…

    もちろん最近は普通のPOPSでもラップが入っていたりするのは別にいいのですが、

    コテコテのHIPHOPは高校生の頃にいきがってちょっと聴いていたくらいでしょうか…


    でもなんとなく自分に合わない感じがしてあまり聴かないジャンルになりました。


    で、最近ふとYouTubeでDragon Ashのこの曲を聴いて、

    あれ?なんかイイじゃない!?と思ったのでした。



    これもミクスチャーなのでラップも混じっていますが、
    こういう感じは全然オッケーです。

    これでも3年くらい前なので最近はもはやラップのような部分は全くないROCKになっていたりしますが、
    私的にはそっちの方が好きかも。

    昔はなんとなくチャラいイメージだったDragon Ashなんですが、
    改めて聴くとそのセンスはすごいですね。
    基本的にKJ一人で作曲しているようですが、
    色々なエッセンスを取り込みながらやはり軸はブレていないので、
    イメージがガラッと変わってもDragon Ashっぽさはどれもありますね。

    あ、すみません金曜日なのに前置きが長くなってしまいました。(笑)

    さて、今日ご紹介するのはこちらのおクルマ。
    レクサスのIsですね。

    シルバーのボディにマットガンメタのホイールがよく似合っています。


    今回はこちらのリヤにフィルムを貼りました。

    一応リヤはプライバシーガラスですが、
    透過率は57%とかなり薄め。

    ここにクリスタリン40を貼ります。

    ただ、ハイマウントがあるので、この部分は一応よけて施工します。

    施工後は透過率27%ということでほどよくスモークという感じです。

    オーナー様も初めてフィルムを貼ったそうですが、
    引き締まった感じで気に入っていただけました。


    ハイマウント部はこんな感じです。

    アップで。


    ブレーキを踏むとこんな感じ。

    まあ、正直抜けてなくても光れば全然見えますが、
    ここは車検の時のことを考えると抜いておいた方がベターですよね。

    というわけで完成です。

    1つ型落ちになってしまいましたが、オーナー様は現行のISはあまり好きではないそうなので、
    まだまだ永く乗られるとのことで今回フィルムを施工しました。

    型落ちと言っても全く古さを感じませんからあと10年は余裕でしょう!(笑)

    やはり自分の気に入ったクルマにのるのが一番いいですよね!


    この度は当店をご利用いただき、誠にありがとうございました。





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    VW トゥーランのリヤとサンルーフにフィルム施工

    2014.05.29 Thursday

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      こんばんは

      カービューティープロ 向井のムカイです!


      昨日はゴルフの老舗ショップDeeMarkさんにお邪魔してきました。

      もちろん子供達も連れて行ったのですが、文字通りお邪魔になってしまいました…



      作業内容はDeeMarkさんのブログに出ているのでそちらをご覧下さい。



      さて、今日ご紹介するのはこちらのおクルマです。

      VW トゥーランです。


      同じVWでもR32はギリギリファミリーカーですが、(私はそう思っています…)

      こちらは100%ファミリーカーですね!?


      そしてそんなオーナー様のお子様に出来る事と言えばやっぱりフィルム!?(笑)


      元々リヤはプライバシーガラスになっていますが、

      今回は更なるプライバシーと断熱効果を求めて。


      更に…

      サンルーフもこれだけ大きいと開放感もすごいですが、熱もすごいですよね…(汗)


      というわけでサンルーフにもフィルムを貼ります。


      リヤの元の透過率は29%と少し薄め。


      ここにクリスタリン40貼ると…

      透過率14%でちょうどイイ感じに。


      透過率が一桁になると結構濃いですが、これくらいなら夜も安心です。


      サンルーフの方は元々16%と濃いめなので、せっかくの景色を変えないためにも

      クリスタリン70を施工しました。


      施工後は13%なのでほとんど変わりません。


      見た目は写真の設定で明るくなってしまっていますが、実際はほとんど変わりません。


      というわけで完成です。

      今回はお子様重視でリヤとサンルーフのみの施工でしたが、

      次回はおとうさん自身のためにフロントもぜひ!(笑)



      この度は当店をご利用いただき、誠にありがとうございました。






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      ポルシェ930カレラにフィルム全面施工

      2014.05.23 Friday

      0
        こんばんは

        カービューティープロ 向井のムカイです!


        今日ご紹介するのは
        ポルシェ930!

        やっぱりポルシェと言えば964か930でしょ!という方もいるかと思いますが、
        確かに一目でポルシェとわかるスタイリングはカッコイイ!

        オーナー様はまだ若いですが他にもう一台(また今度ご紹介します。)お持ちで、
        そちらのクルマもまた渋いクルマなんです。
        もううらやまし〜!の一言なんですが、
        実は来週更にもう1台遊び用にクルマを買ったとのことで、入庫予定です。。。

        もうどんだけ〜!って感じですが、
        まだお若いだけあってメロコアのライブに行ってきますと、スケボー片手に去っていきました。
        (この次の時ですが...)

        メロコア…私も若い頃に友達がメロコアのバンドやっていて見に行って飛び跳ねていたこともありましたが、
        今はもう…家で次男と飛び跳ねるくらいの体力しか…(汗)

        そんなわけでやっぱりメロコアと言えばこれでしょ!?


        というわけでハイスタ聴きながらブログでも読んで下さい。(笑)

        そんな930ですが、今回はフロント3面にピュアカット89、

        やはり古いクルマなので内装の劣化を抑えつつ赤外線もカット!

        特にリヤは面積も大きい上に寝ていますので効果は大きいですね!

        これは施工後ですが、サイドはクリスタリン70ですので
        スモークっぽさはないですね。

        リヤはクリスタリン40ですが、少し濃くなったかな?というくらいで自然な感じです。

        古いクルマの場合は湾曲はそんなにキツくないものが多いですが、
        このゴム枠がちょっと厄介です。

        まあ、その辺は問題なく施工完了!

        あとは個人的に萌える写真をパシャパシャと…(笑)

        バッテリーあがり防止のキルスイッチが付いているのですね。


        これはカセットホルダーですよ!
        さすがに今カセット使っている人は少ないですよね。(笑)


        丸目に萌え〜!


        おしりに萌え〜!


        メーターに萌え〜!(笑)

        と、意味なく写真を撮ってしまいました。

        やっぱりいつかはポルシェに乗ってみたいな〜!なんて思いつつ、
        パワステもない930は少しハードか!?
        いや、これがやっぱりポルシェか!?
        なんて妄想が暴走…(笑)

        そんなわけで完成です。


        いつも当店をご利用いただき、誠にありがとうございます。








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        日産ローレルにフィルム全面、ガラスキズ取りウロコ取り施工

        2014.05.20 Tuesday

        0
          こんばんは

          カービューティープロ 向井のムカイです!


          あさって前置きが長くなりそうなので今日は前置きなしでご紹介。(笑)
          ちょうど2月の1回目の大雪が降った次の日にご入庫いただいた日産のローレルです。

          もう旧車の部類に入る感じですかね?

          雪が降ったのでスケジュール変更が相次ぎましたが、
          こちらのお客様はスタッドレスだから大丈夫ですとのことで、
          ご入庫いただき非常に助かりました。

          とはいえ雪の中のFR、途中スタックして押してもらって脱出したとか。
          でも、無事到着して一安心です。


          オーナー様はまだ20代の若者ですが、この他にローレルをもう一台とバネットもお持ちです。

          しかもこのローレルもフルバケが入っていたり…

          タワーバーも付いていて、なんだかただものではないオーラが…
          後で聞いたらエンジンも載せ換えているそうです。

          そんな旧車の悩みというとやはりパーツの供給でしょうか。

          なるべく劣化を防ぎたいということでフィルムを全面に施工して紫外線による
          内装の劣化を抑えます。

          そんなわけで見た目は変えたくないので、全面にピュアカット89を施工しました。

          まずはオーナー様の指示のもと、ステッカー剥がし。
          色々と年代物のステッカーが付いていましたが

          剥がすものと残すものを指示いただいて剥がしましたが、
          どれも紫外線で劣化しているのでボロボロと崩れて一筋縄では剥がれません。(汗)

          リヤに関しては結局熱線ごと削らざるを得ない状況でした。

          これは施工後ですが、熱線を削ったと言っても裏側のみなので、
          表からは茶色に見えます。
          ただ、少し濃く見えますが、この距離だとわからないでしょう。

          ちなみにこちらのステッカーは残したままフィルムを貼っています。

          さてお次は...
          フロントガラスのキズ取りです。


          もう20年以上前のおクルマなのでこれだけキズが入っていてもおかしくはないですが、
          これだけキズが入っていると夜見づらいですよね。

          以前にも書きましたが、ガラスのキズを取るのはボディのキズを取るより10倍くらい大変です...

          お時間は十分にいただいているので根気よく磨いて...
          こんな感じに。

          どうでしょう?
          ほとんどのキズは取れたかと思いますので、運転に支障はなくなったかと思います。


          もちろん最後は撥水加工も施工します。

          お値段は結構かかりますがガラス交換するより半額以下で済むので、
          交換するよりはリーズナブルですかね。


          あとは...
          他のガラスはウロコ取りです。

          ウロコの方は年式を考えると少ない方かと思いますが、
          これもガンコなのでポリッシャーを使って落としていきます。
          ボディを傷つけてはいけないのでマスキングはしっかりと!


          どうでしょう?
          スッキリしましたね!


          可能な限り端の方まで落としました。


          ガラスの撥水加工を全面に施工して完成です!


          あ、ボディの方もオールペンされているのでピカピカですね!
          BBSのホイールが非常によく似合っています。

          で、皆さんよーく背景を見て下さい...


          そうです、なんと出庫の日はあの2回目の大雪の降り始めた日だったのです...(汗)

          もうかなり積もり始めていますが、無事帰宅されたとの報告をいただいてこちらも一安心です。


          そんなわけで行きも帰りも大雪の中ご来店いただき、
          誠にありがとうございました。







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          VW ゴルフ7のフロント3面にフィルム施工

          2014.05.09 Friday

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            こんばんは

            カービューティープロ 向井のムカイです!


            今日も変な天気でしたね...
            強い風にあめあられ!?
            おかげでクルマもかなり汚くなってしまいましたよね。
            私はガマンできないので作業後にデモカーを洗車しましたよ。

            やっぱりクルマがキレイだと気分も違いますからね!
            あ、気分のイメージとしてはこれくらいスッキリ!?(笑)

            え?ただのゴルフ好きじゃないかって?


            正解です!


            さて、そんな前振りで今日ご紹介するのは...やっぱりゴルフ。(笑)
            と言っても最新のゴルフ7です。

            やはり売れているようなので入庫も増えて来ています。

            その中でもこのタングステンシルバーは人気ですね!

            ゴルフ6はホワイトが多い感じでしたが、
            ゴルフ7の新色のタングステンシルバーは普通のシルバーよりちょっと濃いけど
            ガンメタほど暗くない上品な色です。
            私も好きな色です。

            さて、そんなゴルフ7ですが、フロントにフィルムを貼る場合は二つほど問題が...

            まず一つは透過率。
            ゴルフ6も低かったですが、運転席・助手席の透過率が71〜72%です...

            もうギリギリですのでクリスタリン90しか施工出来ません。

            そしてもう一つが...
            この三角窓。
            ここは手が入らないので貼れません!

            最近はフェンダーミラーじゃないですがドアにサイドミラーが付いているものが増えてきて、
            この三角窓のあるものが増えているのでフロント3面というより、
            フロント5面というものが多いのですが、
            ゴルフ7はここが貼れないので3面になります。

            まあ、ここが貼れないからってあまり室内に影響はないかと思いますが。

            そんなわけで運転席・助手席はクリスタリン90を施工しました。
            クリスタリンの証、3Mロゴです。
            まあ、お渡しする時には消してあるので見る事はないのですが...

            そして施工後は70%ということでギリギリのギリです!?

            この2点をご了承いただけないとゴルフ7の運転席・助手席はフィルムが貼れないということになります。

            デザイン的はカッコイイのですけどね...
            透過率は低くなる一方ですよ...

            でも、貼れないことはないのでお問い合わせお待ちしています!

            この度は当店をご利用いただき、誠にありがとうございました。





            ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※

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            スバル フォレスターにクリスタリン40施工

            2014.04.21 Monday

            0
              こんばんは

              カービューティープロ 向井のムカイです!


              一昨日お問い合わせでご来店いただいた方が同じゴルフ5のR32だったので、

              以前から気になっていたことを逆にお問い合わせしちゃいました!?(笑)


              それは...

              デモカーのマフラーですが、チタンの蒼く焼けた感じがあまり好きではなかったので、

              以前に磨いてシルバーにしてしまったのですが、

              この時、もう一つの選択肢があったのです。


              そう、純正マフラーに戻すという選択肢が。


              純正マフラーの出口はシルバーのステンなのでいいのですが、

              経が1センチ細くなるのと音がどうだろう...という点が気になったので、

              結局チタンマフラーを磨いてしまったのですが、

              その後、YouTube等を見ていてもなんだか純正マフラーの方がイイ音している気がして、

              ずっと純正マフラーの音を聴きたかったのです。

              (デモカーは中古で買った時点で社外マフラーだったので...)


              そんなわけで、ご来店されたお客様のマフラーを見るとまさに純正!(笑)

              ちょっとお願いして音を聴かせていただきました。


              そして一つわかったことが....


              純正の方が甲高い音で私好みだということ。(汗)


              やはりこの動画の音は間違いなかった!?



              今ついているマフラーも悪くはないけど、
              少し低音が強調されていて、しかも中身がだいぶ抜けてきてしまっているようで、
              ちょっと割れ気味な音が気になっていたのです。

              一応純正マフラーも持っているので純正に換えようかな...

              しかし、純正の方がうるさいって...なかなかやるなフォルクスワーゲン!?(笑)


              さて、前置きは置いておいて...(汗)
              今日ご紹介するのはこちらのおクルマ。
              スバルのフォレスターです。

              元々リヤはプライバシーガラスなのですが、少し薄い感じです...

              透過率はサイドは27%

              リヤは29%。

              もう少し濃くしたいのと、どうせなら赤外線もカットしたいですよね?

              そんな時はクリスタリン40がベストです!

              右のドアは施工済みで左は施工前です。

              少し濃くなりましたが中からの視界は良好です。

              リヤ全面施工後ですが、後ろが見づらいということはないかと思います。

              透過率は...
              サイド14%

              リヤ15%

              ということで、これでやっと一般的なスモークの濃さになったかと思います。

              どうですかね?

              濃すぎず、薄すぎずという感じですよね?

              赤外線も95%カットするので、これからの季節は黒いクルマは暑いので効果的です!

              まだ若いオーナーさんで初めて買ったクルマだそうですが、
              奮発して新車を買ったそうなのでこれからながーく乗られるかと思いますので、
              フィルムは高性能のものが絶対オススメです!

              ちょっとお値段は高くなりますが、ながーく使えばその差はプライスレス!?


              この度は当店をご利用いただき、誠にありがとうございました。






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              ホンダ フィットハイブリットにフィルム全面施工

              2014.04.06 Sunday

              0
                こんばんは

                カービューティープロ 向井のムカイです!


                今年はお花見できないうちに桜が散ってしまいそうです...(涙)

                今日も寒いやら雨やら風やら...なんて桜にとって過酷なお天気なんでしょう。

                お願いだからあと3日もってちょうだいっ!


                先週の水曜日は本部のラッピング講習に参加してきたのでお休みがなかったのです。

                ラッピングは日本ではまだ歴史が浅いですし、

                メリット、デメリットもあるので技術もそうですが、

                そういった経験はやはり数をこなさないとなかなかわかりませんね...


                さて、今日ご紹介するのはこちらのおクルマ。

                新型フィットハイブリットです。


                と言ってもこの時は11月だったので新型!って感じでしたが、

                今はもう街でも結構みかけますし、いつまでが”新型”と呼んでいいのでしょう?

                次が出るまで?

                いや、それでは長過ぎるし...


                あ、そんなことはどうでもいいですね。(汗)


                フィットというと当店ではボンネットのラッピングが多いのですが、

                (来週にはフィットのルーフのラッピング施工します。)

                今回はもちろん?ラッピングではなくフィルムです。


                気になる運転席・助手席の透過率は...73%。


                うーん微妙です...


                ピュアカット89を貼ると70%ジャストになってしまうので、

                永く乗る事を考えるとやはりここはクリスタリン90でしょう。


                リヤは元々プライバシーガラスなので、

                今回は特に色を濃くしたくないとのことでしたので、

                クリスタリン70を施工しました。


                施工前の透過率を撮り忘れましたが、施工後は23%ということで、

                いわゆる一般的なスモークの濃さという感じで見づらいことはないかと思います。



                しかし、RSとかではないのになかなか立派なスポイラーが付いていますね。


                フィルム施工の場合はジャマでしかないのですが、

                空力的には必要なのでしょうか?


                そんなわけで見た目には変化なしですが施工後のお写真です。


                ボンネットの形は全然変わってしまってラッピングするのは少し難しくなったかなあ...

                なーんてついつい考えてしまいます。


                新型フィットのラッピングもお待ちしていますよ。(笑)



                この度は当店をご利用いただき、誠にありがとうございました。





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                マツダ RX-7(FC)のフロント3面にピュアカット89施工

                2014.04.03 Thursday

                0
                  こんばんは

                  カービューティープロ 向井のムカイです!


                  今日は朝から晩まで雨でしたね...

                  日頃の行いが悪かったのか雨の中3時間濡れながら作業していました...

                  さすがに気温も高くなってきましたが

                  ビショビショになると少し寒かったです...(涙)


                  さて、今日ご紹介するのはマツダのRX-7です!

                  RX-7というとFCとFDがありますが、今回はFCの方。

                  つまり古い方ですね。


                  さすがに古いので塗装はボロボロです...


                  それでもまだ乗り続けるということで、

                  今回はフロント3面にピュアカット89を施工しました。


                  透過率は78%と高めですので問題なしです。


                  塗装がかさぶたのようにブロワーをかけただけでも剥がれてくるので、

                  フィルムに混入しないように要注意です!


                  でも、特に問題なく完成!(笑)

                  今見てもスポーツカーと一目でわかるこのデザイン、結構好きです。


                  中身もロールゲージに消化器と結構ハードな内容。(笑)


                  で、施工は特に問題なかったのですが、納車が翌日の夜だったので、

                  昼間は次のクルマのためにお店の横に移動したのですが...

                  実はここに移動する時に動けなくなりました...(汗)


                  お客様が入庫する時も何度か坂を登れなくなったりエンストしたりしていたのですが、

                  乗ってみてその理由がわかりました。


                  坂を登れないのは片輪が浮いてしまってトラクションがかからなくなって駆動しないので登れない...


                  エンストはこのクルマ、クラッチを切っていてもエンストします...


                  なかなかシビアでワガママなクルマですが、

                  昔ゴルフ2に乗っていたこともあって意外と好きですよこういうクルマ。

                  なんだか自分しか乗れないような感じがして。


                  ただ...動けなくなるのは困ります...(汗)


                  お店の前の坂で片輪が浮いてしまって前にも後ろにも進めなくなってしまいました...

                  ちなみにフロントは微妙に交差点に入りかけた状態で...(汗)


                  これは参った!と思いながらしばし考えて...


                  この浮いているタイヤの部分に何か詰めてトラクションがかかるようにすればいいのか?


                  でも、そんな所に詰めるものないぞ...



                  というか押した方が早いか!?



                  そんなわけでクルマが来ないことを確認して一人で手で押して脱出成功!


                  さすがに車重が軽いから楽勝でした。


                  でも、まさかあそこで止まってしまうとは...


                  そんなだだっこなFC君ですが、オーナー様は今後はオールペンする予定とのことでした。



                  最近のクルマはあまり動かなくなるようなトラブルって少ないですが、

                  そういえばゴルフ2に乗っていた頃は動かなくなるトラブルも何回かあったなあ...と少し懐かしくなりました。


                  この度は当店をご利用いただき、誠にありがとうございました。





                  ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※

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                  ホンダ ビートのフロント3面にピュカット89施工

                  2014.03.30 Sunday

                  0
                    こんばんは

                    カービューティープロ 向井のムカイです!


                    今日はなんだかめちゃくちゃなお天気でしたね。

                    雨が降って風も強く晴れたかと思ったらゲリラ豪雨のようなどしゃ降り...(汗)


                    お店の前の桜も一気に8分咲きくらいまで咲きました。

                    でも、今日の風と雨でいきなり花びらを散らされていましたね...



                    さて、今日ご紹介するのはこちらのおクルマ。

                    黄色いボディにフェラーリを彷彿させるホイールが似合っているホンダのビートです。


                    実は今日、ちょうど赤いビートのお客様がご来店されました。

                    もう20年近く経っているわけですが、好きな方は好きなんですね。


                    そんなわけでオーナー様はまだまだ乗るということで、

                    今回はフィルムを施工しました。


                    古いクルマは比較的透過率が高いですが、なんと88%!


                    当店で施工したクルマの中では一番透過率が高いかと思います。


                    フロントも88%。



                    実は施工はかなり苦労しました。

                    というのもフィルムを施工する場合はガラスの上をフィルムが滑るように施工液を吹き付けるのですが、

                    なぜか全然滑ってくれません...(汗)


                    結局1回目は失敗。


                    ただ、目に見えるような汚れ等はないので、なぜ滑らないかは不明ですが、

                    2回目もやはり滑らない...


                    滑らないというよりすでにフィルムがガラスにくっつきかけている...

                    通常、施工液をヘラで押し出して水が抜けるとフィルムがガラスにくっつくわけですが、

                    これは水を抜く前にくっついてしまいます。

                    しかも1カ所ではなくあちこち。


                    なんとかフィルムを剥がしながら再度施工液を注入しながらフィルムを動かして

                    位置を合わせて2回目は成功しましたが、2回目も失敗してもおかしくない状況でした。


                    その後も水がなかなか抜けなかったり通常とは何かが違う...


                    どうも古いガラスだとそういうことが起こることがあるらしいのですが、

                    目に見えない部分なので見ただけでは判断がつかないので難しいですね。


                    さて、そんなビートですが、ロールゲージまで入っています。



                    何やら来年あたりに新しいビートが登場するようなのでそちらも楽しみですね!


                    でも、きっとオーナー様はこっちのビートの方が好きでしょうね。


                    あちこち痛んでいますが、あちこちにビートが愛されているなあと感じられる部分がありました。


                    こんな風に古くなっても愛されるクルマに乗り続けるというのは私は好きですね。


                    きっとビートも幸せに思っているでしょう!


                    この度は当店をご利用いただき、誠にありがとうございました。






                    ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※

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                    VOLVO V40 RDESIGNのフロント3面にフィルム施工

                    2014.03.21 Friday

                    0
                      こんばんは

                      カービューティープロ 向井のムカイです!


                      今日から3連休という方も多いかと思いますが、

                      まだイマイチ春っぽくないですかね...

                      日差しがあると暖かく感じますが、

                      今日はいきなり雨が降ったり風が強くなったり...

                      まあ、季節の変わり目なのでしょうがないですかね。


                      さて、今日ご紹介するのはこちらのおクルマ。

                      最近人気のVOLVOのV40ですが、こちらはR-DESIGNということで、

                      外装や内装、足回り等が違うようですね。


                      なんとなくVWのR-LINEと色遣いや響きが似ている感じですが...(笑)


                      やはりメーカーの作ってきたものだけに全体的なまとまり感はいいですね。

                      VOLVOは社外品はそんなに多くないかと思うので、

                      最初からこのパッケージを選ぶのもアリですかね。


                      人とちょっと変えるなら、更にルーフをラッピングしてみるとかもいいかもしれませんね。


                      あ、今回はラッピングではなくフィルムです。


                      VOLVOのV40は何台か施工していますが、

                      運転席・助手席の透過率が低めです...

                      助手席71%


                      運転席72%


                      ギリギリ系なのでクリスタリン90しか施工出来ません。


                      施工後は...

                      助手席71%


                      運転席も71%



                      ということでギリギリですが71%をキープ出来たのでよかったですかね。


                      というわけで完成ですが、見た目は変わっておりません。(笑)


                      ちなみにデモカーのサイドミラーもR-DESIGNのようにシルバーでラッピングしてみました。

                      これはこれでアリかと思いますが、長男に聞いたら”黒の方がいい”

                      とのことで、現在は黒に戻しています...(汗)


                      でも、ホワイトのボディにはシルバーがよく似合っていますよね。


                      この度は当店をご利用いただき、誠にありがとうございました。







                      ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※

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