カービューティープロ向井日記

東京都 小平市にあるガラスコーティング、カーフィルムの専門ショップ
カービューティープロ 向井の公式ブログです。
仕事のことだけではなく、日常の出来事や私の趣味などクルマだけではなく
色々書いていきたいと思っていますので、よろしくお願いします!
ルノー ルーテシアRSにガラスコーティング他施工
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    こんばんは!
    カービューティープロ 向井のムカイです!

     

     

    今日も雨、、、天気予報もずっと傘マーク、、、

    7月も半分終わってしまいましたが未だに梅雨は明けず、

    気温もあまり上がらず、、、太陽もしばらく見ていません、、、

    今年は一体どうしてしまったのでしょうか、、、

     

    そしてさすがにこれだけ雨ばかりだと洗車する気にならない方も多いかもしれません、、、

     

    ただ意外と鳥フンとかをくらっていることもあって、

    そのまま放置すると次に洗車した時にあれ?ということも、、、

     

    次の日が雨の予報でもやはり洗車する時間があれば洗車してあげた方が良いことあるかも!?

     

     

    さて先日のゴルフのプラモデルの続きです。

     

    BBSのホイールがなぜか同じ18インチなのに小さくて、

    しかもだいぶ飛び出しているのでどうしよう、、、

    IMGP2467.JPGというところでしたが、

    最後の手段!?いや、最後の望みということでこうなりました。

     

    IMGP2613.JPG

    どうでしょう?

     

     

    IMGP2615.JPG

    やっぱりBBSにしましたよ。

     

    はい、ホイールを買いました。

    BBSのLM 20インチ。(笑)

     

    フジミのホイールですがBBSのLMは18インチと20インチの2種類あって、

    どちらも廃盤になってしまっていて、18インチだけ復刻版が存在するようですが、

    20インチは探してもなかなか見つかりません。

     

    本当は2セットほしかったのですが在庫がないので1セット買ってみました。

     

    案の定フロントとリヤで太さが違うのですが、

    18インチよりインセットが内側に入っていたのでそのまま装着できました。

     

    と言ってもさすがに20インチなので外径が大きすぎ、、、

     

    ということでタイヤは純正18インチのものを使って、

    それでも正直フェンダーにハマっているくらいの感じです、、、(汗)

     

    そして外径が大きくなったので腰高感とホイールデカすぎ感は否めませんが、

    あとはもう改造して車高を下げるとかしないと無理なので、

    そこまでやるのかどうか、、、

     

    でもホイール小さい感はなくなり、一応BBSなので、

    純正18インチよりいいかな、、、とも思います。

     

    うーん、、、プラモデルの世界は奥が深すぎっ!(笑)

     

     

    とりあえずこれは一旦置いておいて、ゴルフ2を作ろうかなと思っています。

    ゴルフ2は更に昔に買って中途半端な状態で放置されたものが2台。(汗)

     

    とりあえずゴルフ5のボディ塗る時にボディは一緒に塗りました。

     

    一応ゴルフ5はブラックメタリックで、ゴルフ2はソリッドブラックですが、、、

     

     

    そのままだとブラックメタリックがガンメタにしか見えないので、

    スモーククリアを何回か吹き付けたら、、、

    最終的に同じような色になっちゃいました、、、(汗)

     

     

    ゴルフ2も最終的には私の乗っていた車に近づけるために、

    ソリッドブラックでBBSのRSを履かせたいのですがこちらもすんなりとはいかなそうです、、、

     

     

     

     

    今日の1曲はこのデビュー曲で13歳だったんでしたっけ、、、すごいですね。

     

     

     

     

     

    今日ご紹介するのはルノーのルーテシアRSです。

    IMGP1738.JPG

    前回コーティングして3年経過したので再施工のご依頼です。

     

     

     

    IMGP1742.JPG

    前回はBBSのホイールでしたがデモカー2号機と同じO.Z.Racingのウルトラレッジェーラに交換されていました。

     

    というのもサーキット走行をされるのでサーキット用に中古を購入したそうです。

     

    そんなわけでキャリパーもなかなか焼きが入っています。(笑)

     

     

    IMGP1743.JPG

    そしてタイヤカス等の汚れもついています。

     

     

     

    IMGP1746.JPG

    CLOSの牽引フック懐かしい〜私も使っていました。(笑)

     

     

    駐車場が砂利ということもあって砂埃の汚れが

    IMGP1750.JPGひんじ部分や

     

     

    IMGP1753.JPGエンブレム

     

     

     

    IMGP1761.JPGエッジモール

     

     

     

    IMGP1757.JPG

    3年分の汚れが隙間に溜まっています。

     

     

    でも意外とボディはキレイでした。

    IMGP1764.JPGこのイエローメタリックは意外と小傷が目立たないですね。

     

     

    傷とかシミがないわけではないのですが、意外と見えない。(笑)

     

     

    IMGP1767.JPGでも全体的に細かい傷と

     

     

     

    IMGP1768.JPG細かい雨ジミがついています。

     

     

    IMGP1773.JPG

    サイドは小傷ですかね。

     

     

    ただ3年経過で砂利駐車場でこのレベルなら全然キレイな方かと思います。

     

    ただあまり乗っていないそうですけど、、、

     

     

     

    施工後は、、、

    IMGP1799.JPG

    まずは明るい色の車は汚れが目立つのでタイヤカスやら鉄粉やら、、、

     

     

    IMGP1815.JPG

    溜まっていた汚れを落とすだけでも結構キレイに見えたりします。

     

     

     

    IMGP1803.JPGドアエッジモールはなかなか普段は隙間を洗うことはないと思いますが、

     

     

     

    IMGP1809.JPGこういうところをキレイにしてあげると見栄えが全然違いますね。

     

     

    IMGP1793.JPG今回はボンネットとルーフは2層式コーティング剤 EXE evo1を使いました。

     

    デモカーにも使用して半年が経ちますが非常に調子は良いです。

     

    これでまた3年後に差が出るといいのですが。

     

     

    IMGP1777.JPG

     

     

     

    IMGP1781.JPG

     

     

     

     

    IMGP1783.JPG

     

     

     

    IMGP1846.JPGやはり細かい傷とシミが消えるとツヤ感がだいぶ上がりますね。

     

     

    IMGP1787.JPG

     

     

     

    IMGP1797.JPG

    外で最終チェック!

     

     

     

    IMGP1829.JPG

    黒い部分はシミが目立っていましたがスッキリしました。

     

     

    IMGP1837.JPG最後にガラスの撥水加工も施工して

     

     

     

    IMGP1839.JPG

    完成です!

     

     

     

    いつも当店をご利用いただき、誠にありがとうございます。

     

     


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    | カービューティープロ 向井 | コーティング | 19:13 | comments(0) | trackbacks(0) |
    トヨタ チェイサーのリヤガラス以外にフィルム施工
    0

      こんばんは!
      カービューティープロ 向井のムカイです!

       

       

      先日から作っていたゴルフ5 R32のプラモデルがついに完成しました!?

       

       

      が!!

       

       

      問題が、、、

       

       

       

      IMGP2465.JPGデモカー1号機と同じ感じにしたかったのでBBSのホイールに変えたのですが、

      結構おもいっきり飛び出しています、、、

       

       

      まあそれは想定内だったのですが、、、

       

       

      そもそも純正ホイールだとどんな出面かな、、、と装着してみると、、、

       

       

      IMGP2474.JPG

      はい、こんな感じですね。

       

      さすが純正!?イイ感じの出面です。

       

      そうですね、、、3〜4mmほど引っ込める必要があります。

       

      それはホイールの中心を削ればいいかなと思っていたのですが、、、

       

       

      IMGP2469.JPG

      そもそもどちらも18インチと書いてありますが正直純正の方が大きい、、、

       

       

      これが装着すると、、、

       

       

      IMGP2467.JPGうーん、、、、

       

      なんだかBBSの方は小さいしバランスも微妙ですね、、、(涙)

       

       

      同じフジミなのに、、、なぜ!?

       

       

      まあしょうがないんですかね、、、

       

       

      これでは加工して付けても微妙な気がします。

       

       

       

      IMGP2471.JPG

      むしろ純正の方が19インチくらいあるでしょ!?というバランスですが、

      こっちの方が普通にカッコイイ、、、

       

       

      しかしせっかくここまでデモカー1号機っぽく仕上げてきたのにホイールが純正だと一気に普通のR32になってしまいます、、、

       

       

      というわけでどうしようか悩み中です、、、

       

       

       

      はい、というわけで今日の1曲はゴルフの歌、、、ではなくRover!?

       

       

       

      今日ご紹介するのはトヨタのチェイサーです。

       

      IMGP1653.JPG

      1984年式になりますが、なんとお父様が新車で購入してずっと乗っていた車を引き継いだとのことです。

       

       

       

      IMGP1654.JPG

      なので基本的にオリジナルパーツのままです。

       

       

      結構シャコタンのベース車両になったものが多いのでノーマルで残っているのは希少ですよね。

       

       

      IMGP1688.JPG

      そんなわけで当時のオプションパーツも結構希少なのでは?

       

       

      IMGP1661.JPG

      そしてこういうスピーカーも懐かしいですね!

       

       

      私もゴルフ2に乗っていた時にこういうボードに置くタイプのスピーカーを後付けしていました。

       

       

      今はもう見かけないですよね。

       

       

      文字が光ったりするやつとかもあって、、、(笑)

       

       

       

      しかし35年も経っているにしては状態は良いのですが、

      この状態をキープするためにもフィルムを貼ることになりました。

       

       

      が!

       

       

      IMGP1660.JPG

      リヤガラスは上部にだけ、こちらもオプションのフィルムですかね、、、

      貼ってあるのですが劣化で気泡が発生しています。

       

       

      ただ、オーナー様は基本的にこのオリジナルの状態をなるべく残したいとのことなので、

      今回はリヤガラス意外のガラスにフィルムを貼ることになりました。

       

       

      施工前の透過率は、、、

      IMGP1657.JPG

      フロント84%

       

       

      IMGP1656.JPG

      運転席・助手席 77%

       

       

       

      IMGP1655.JPG

      リヤサイド 76%でした。

       

       

       

      IMGP1664.JPG

      紫外線と赤外線カットが目的なので基本的に見た目はそのままの方が良いとのことでしたが、

      実は自宅の窓にクリスタリン70を貼っているとのことで、

      その効果は体感済みなので、リヤサイドはクリスタリン70にして、

      フロント3面はピュアカット89を貼りました。

       

       

      IMGP1679.JPGこちらは施工後ですが、ちょっと日が当たっているので分かりづらいですが、

      見た目は大きく変わっていません。

       

       

       

      IMGP1691.JPG

      ただ透過率は17%ダウンの59%です。

       

       

       

      IMGP1682.JPG

      フロントは2%ダウンの82%

       

       

       

      IMGP1681.JPG

      運転席・助手席も2%ダウンです。

       

       

       

      IMGP1687.JPGというわけで見た目はほぼ変わらず、紫外線と赤外線を抑えてくれるので、

      内装の保護と断熱の一石二鳥です。

       

       

      外装もだいぶ劣化している部分もありますが、

      内装はこれで劣化を少しでも抑えられればと思います。

       

       

      IMGP1671.JPGちなみに内装は結構未来的というか、、、

       

       

       

      IMGP1677.JPG

      私の子供の頃の未来感ってこういう感じだったなぁ、、、という懐かしさと、

      結構昔の方がデザインが洗練されていてカッコイイ、、、なんて思ったりします。

       

       

      80年代のラジカセとかコンポとかのデザイン、私結構好きだったので。(笑)

       

       

      今はみんなデジタルなのでこんなにボタンいらないわけですが、

      昔は全部ボタンが必要だったのでそれをいかにキレイに使いやすく、かっこよくデザインするか、

      そういう意味でも難しかったと思います。

       

      でも35年前とは思えないくらい洗練されている感じですね。

       

       

      ぜひこのままオリジナルを保って乗ってください。

       

       

      この度は当店をご利用いただき、誠にありがとうございました。

       

       


      ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※

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      | カービューティープロ 向井 | オートフィルム | 19:38 | comments(0) | trackbacks(0) |
      メルセデスE240ワゴンの窓枠をラッピング
      0

        こんばんは!
        カービューティープロ 向井のムカイです!

         

         

        今日もほとんどお日様は出てきませんでしたがなんとか雨は降っていません。

         

        しかしもう涼しいというか朝は少し寒いくらいだったので長袖を着てきました。

        その代わり窓は前回で走っていますけど。(笑)

         

        そしてこんなお天気なので今年はフィルムのご依頼がイマイチ、、、

         

        でもそろそろ暑くなると思うのでぜひお問い合わせお待ちしております。

         

         

        雨は降って欲しくないですが今日も雨の歌で!?

         

         

        今日ご紹介するのは以前にボディコーティングを施工したメルセデスのE240ワゴンです。

         

         

         

         

        前回、最後に気になるところがあると書きましたが、その気になるところが、、、

         

         

        IMGP1625.JPG

        窓枠のアルミモールです。

         

         

        先日の紹介した父のゴルフヴァリアントもアルミモールがさびていましたが、

        こちらのE240は2003年式ですからね、、、さびていないわけがない!?

         

        というか完全にさびさびで元の色がちょっとよく分からないですが、

        普通のシルバーではなくちょっとブラッククロームのような感じだったのですかね?

         

        いずれにしろせっかくボディがキレイになってもここがさびさびだとどうしても古く見えてしまうので、

        ラッピングで隠してしまう方法がありますよとアドバイスさせていただきました。

         

         

        IMGP1620.JPGあとリヤの窓枠もここだけアルミなので同様にさびさび、、、

         

         

        他のピラーは艶の黒なのでここは艶の黒でラッピングして、

        窓枠の方はマットブラックでラッピングすることになりました。

         

         

        IMGP1629.JPG片側だけラッピングしてみましたが、マットブラックにするとこんな感じになります。

         

        アルミモールからゴムモールになったような感じですが、

        逆に言うと純正っぽい感じもします。

         

         

        IMGP1631.JPG

        ちょうどエッジ部分が黒い樹脂になっているのでイイ感じにラッピングできました。

         

        ちなみにピラーはご覧のように艶の黒なので、窓枠の方は艶の黒でラッピングすると、、、

         

        IMGP1637.JPGどうでしょう?

         

         

        IMGP1638.JPG

        むしろなぜここだけアルミだったのかわかりませんが、

        艶の黒の方が違和感ないですね。

         

        マットブラックの窓枠との相性も良いです。

         

         

        IMGP1639.JPGうん、純正っぽい!?(笑)

         

         

         

        IMGP1634.JPG

        どうでしょう?

         

        知らない方が見たら元からこうだったと思うのではないでしょうか?

         

         

        これで気になる部分も解消できて益々若返りました。

         

         

        いつも当店をご利用いただき、誠にありがとうございます。

         

         


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        | カービューティープロ 向井 | ラッピング | 18:41 | comments(0) | trackbacks(0) |
        BMW X4にガラスコーティング施工
        0

          こんばんは!
          カービューティープロ 向井のムカイです!

           

           

          昨日は七夕でしたがとてもじゃないですが天の川が見えるお天気ではなかったですね、、、

           

          7月も2週目ですが昨日の夜は半袖では寒いくらいだったので長袖を着て寝ました。

          7月でもこんなに涼しいこともあるんでしたっけ?

           

          暑いのも嫌ですがここまで雨が続くとやっぱりたまには晴れて欲しいものです。

           

          さて先日は長男がプラモデルを作っていると書きましたが、

          私もプラモ始めました。(笑)

           

          IMG_E0585.JPG

          はい、デモカー1号機と同じゴルフ5のR32です。

           

           

          と言っても実は買ったのはもう2、3年前でしょうか、、、

           

          その後このボディだけメタリックブラックで塗装してあとはホコリをかぶって放置、、、

           

          長男にも”おとうさん、ゴルフちゃん作らないならオレが作ろうか?”と何回も聞かれました。(汗)

           

           

          いや、なんでしょう、、、ちょっと凝って作ってみたいという気持ちと、

          作り始めると結構スペースを使うのでそんな状態で放置できるスペースが家にはなかったので、

          なんとなくそのまま、、、1年以上経過していました。(汗)

           

           

          でも長男が作っているのを見てなんとなく自分もやってみたくなり、、、

          土曜日に予約のお客さんが来なかったのでそれなら、、、

          ということで作り始めました。

           

          IMG_0598.jpg

          一応塗料などの材料は準備してあったのと、ホイールもBBSをすでに2セット買ってあったので、

          意外とサクサクと進んであとはボディを組めばというところまで来ました。

           

           

           

          IMG_0600.jpg

          一応なるべくデモカー1号機に近づけようとフロント2脚はアルカンターラっぽくグレーにして、

          ハンドブレーキもmomoに交換しているのでシルバーを加えたり、

          ホイールはBBSのDTMがなかったのでLMに換装。

          でも前後で幅が違うセットなので2セット買ってフロント用の細い方を前後に組んで、

          これでなんとかフェンダーに収まってくれれば、、、という感じです。

           

           

          あとはレンズ類を組めばほぼ終わりなんですが、

          実は以前に塗ったメタリックブラックのボディですが、

          実車もメタリックなのでメタリックにしたのですが、

          以外とガンメタっぽく見えるのでソリッドブラックに再塗装しようとしたら、、、

           

          見事に弾いて大失敗、、、(涙)

           

          ラッカー塗装の上にラッカー重ね塗りは、、、ダメなんですね。

          今更ですが最初は重ね塗りしてたのでそのままいけるのかと思いましたが、

          時間が経つとダメなんですかね、

          同じメーカーで同じ種類なら大丈夫かと思ったのがあまかったです、、、

           

          なんとかならないか色々試してみましたがどうにもならなそうなので、

          一旦剥離して再塗装するしかなさそうです。(涙)

           

          そんなわけで材料待ちになってしまいました。

           

           

          ちなみに長男の方は土日はサッカーの遠征でいなかったので進んでいません。(笑)

           

           

          今日の1曲は、、、カバーになりますが、雨の歌で。

           

           

           

           

           

          今日ご紹介するのはBMWのX4です。

           

          IMGP1510.JPG

          以前にBMWの3シリーズでコーティングを施工させていただいたお客様がお乗り換えということで、

          中古車ということなのでまたボディコーティングのご依頼です。

           

           

          私の父の車選びと似ていますが新車ではなく新しめの中古で上位グレードを買うと、

          同じ値段でも結構お得に買えたりします。

           

          やはり上のグレードだとエンジンはもちろん、

          内装や外装も違う場合が多いので、

          あえて新車ではなく程度の良い中古車で上のグレードを買うのはありですね!

           

          その分浮いたお金で?コーティングやドラレコとか等必要なものを追加すると、

          同じ予算でもよりお得な感じですよね!?

           

           

          というわけでこちらは2016年式になりますがホワイトなのでそこまでボディの状態は悪くなさそうです。

           

           

          IMGP1524.JPG

          ホワイトなので傷やシミが目立ちづらいですが入っていないことはないですね。

           

           

           

          IMGP1525.JPG

          ただそこまで痛んでいるわけでもなさそうなので、

          今回は中間のスタンダードコースでの施工にて、

          その代わりにボンネットとルーフは新型の2層式コーティング剤のEXE evo1を使用することになりました。

           

           

          IMGP1512.JPG前回のブログで紹介したゴルフヴァリアントもそうですが、

          ホワイトは汚れが目立つのでそこをキレイにしてあげると新車っぽくなります。

           

           

          IMGP1517.JPGこういう普段洗わない部分ですね。

           

           

          施工後の写真は

          IMGP1604.JPG

          どうでしょう?

           

           

           

           

          IMGP1577.JPGこういう細かい部分の汚れで見栄えが全然違いますね。

           

           

           

          IMGP1528.JPG
          あとはホワイトの場合は鉄粉も結構気になるところです。

           

           

          IMGP1534.JPG

          紫色に反応しているところが鉄粉ですがそれなりに付いていました。

           

           

           

          IMGP1537.JPG

          ボディの方は雨ジミと小傷が全体的にうっすらついている感じですね。

           

           

           

          IMGP1541.JPG

          ルーフは雨ジミがちょっと多めですかね。

           

           

           

          IMGP1542.JPG

          サイドは小傷が。

           

           

           

          IMGP1546.JPGあとは塗装ではありませんがピラーも黒なので傷が目立ちます。

           

           

           

           

          IMGP1566.JPG

          今回はボンネットとルーフにEXE evo1を使用したので塗ったあとは曇って、、、

           

           

           

          IMGP1555.JPG

          拭き取った後はこの艶感!

           

           

          IMGP1557.JPG

           

           

          IMGP1556.JPG

          やはり小傷やシミが消えるとよりツヤ感が増します。

           

           

           

          IMGP1560.JPG

          ルーフも深い雨ジミは少ないので

           

           

          IMGP1561.JPGだいぶツルツルになりました。

           

           

           

          IMGP1565.JPGこれなら新車と遜色ないくらいですね!

           

           

           

          IMGP1597.JPG

          ピラーもだいぶスッキリしました。

           

           

           

          外で最終チェック!

           

           

          このクーペのようなスタイリングがカッコイイですよね!

           

           

          IMGP1554.JPG

          というわけで完成です。

           

           

           

          いつも当店をご利用いただき、誠にありがとうございます。

           

           


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          | カービューティープロ 向井 | コーティング | 17:58 | comments(0) | trackbacks(0) |
          VW ゴルフ7.5ヴァリアントにプロテクションフィルムとラッピング施工
          0

            こんにちは!
            カービューティープロ 向井のムカイです!

             

             

            さて父のゴルフヴァリアントの後編になりますが、

            以前のBMWも10年以上乗ったので

            今回のゴルフヴァリアントも永く乗れるように痛む前にやっておいた方が良いことをしておきます。

             

             

             

            と、その前に今日の2曲目は”愛する人を想う”バージョンです。

             

             

             

             

             

             

            IMGP1499.JPG

            さて前回各種コーティングで新車に少しでも近くようにしたゴルフヴァリアントですが、

            もう1点非常に気になっていた部分が、、、

             

             

            IMGP1436.JPG

            欧州車に多い症状ですがルーフレールや

             

             

             

             

             

            IMGP1439.JPG

            アルミモールがサビでマダラ模様に、、、

             

             

            保管状況にもよりますが屋根なしだと1年経たずにこういう状態になる場合も、、、

             

             

            磨いてキレイにする方法もありますが、デモカー2号機でも試しましたが、

            屋根なし駐車場だとまたいずれはサビが発生するので、

            ちょっと質感は変わってしまいますがラッピングすることに。

             

             

            IMGP1451.JPG

            デモカー2号機にも使用していますがマットシルバーになります。

             

            左が施工前のアルミで右がマットシルバーです。

             

            艶ありシルバーだとフィルムっぽさがあるので個人的にはマットシルバーが好みです。

             

             

            IMGP1453.JPGあくまでサビ隠しがメインなので大きくイメージを変えるわけではないのでシルバーにシルバーということで、

            エッジの部分は元のアルミ地を残しています。

             

            ここまでラッピングしようとすると後で剥がれやすいので分割する等やり方が変わってきます。

             

            でも今回は耐久性を考えてエッジ部分は貼っていません。

             

            2号機でもテストしましたが、この方が剥がれづらいので。

             

            サイドだけならサビも目立たないですしね。

             

             

            IMGP1459.JPG

            ぱっと見はそんなに目立たないですし。

             

             

            同様にルーフレールもラッピングしましたが、

            こちらも全部ラッピングしようとするとルーフレールを外さないと難しいので、

            コスト等も考えて現実的にこんな感じかなという形でラッピングしました。

             

             

            IMGP1461.JPG

            まずは一枚ではなく直線部分と曲線部分を分割で分けました。

             

            これを全て一枚で貼るとなると材料を大量に使うのと片側失敗すると全てダメになるので、

            前後と中間の3分割に分けました。

             

             

            IMGP1465.JPG

            そして写真だと分かりづらいですが内側は貼っていません。

             

            分かりづらいというのがミソで実際もそんなに気にならないので、

            内側はそんなにサビていないのでここは省きました。

             

            実際にここもラッピングするとなると手間も時間も材料も必要なので、

            その分値段もあがります。

             

            デモカー2号機はちょっと形状が違いますが、

            内側までラッピングしてありますが、その分後で剥がれてくる部分も出ました。

             

            というわけでとりあえずは必要な部分だけラッピングする形で施工しました。

             

            でも実際に目に付く部分は外側ですし

             

             

            元もシルバーなのであまり違和感もないと思います。

             

             

             

            ドアモールも同様にエッジ部分がアルミ地でもそんなに気にならないかと、、、

             

             

            でもやっぱり全体がサビサビだと気になるのでそれは解消できたかと思います。

             

            マットシルバーならそこまで大きくイメージ変わらないですし。

             

             

            次は永く乗る際に痛みやすい部分を先の保護しておこうということで、

            IMGP1447.JPG

            ヘッドライトにプロテクションフィルムを貼りました。

             

            以前のBMWもヘッドライトが最終的には黄ばんで曇ってしまいましたが、

            そうならないために先にプロテクションフィルムを貼って劣化を抑えます。

             

            曇る前なら磨きの手間がないので曇ってからより金額も下がりますし。

             

            一応メニューには載せていませんがご相談いただければ貼れそうな車は対応できます。

             

            もちろん黄ばんで曇ってしまった車も磨いて施工も可能です。

            (デモカー1号機は磨いてから施工しています。)

             

            もちろん黄ばみ、曇りの他に飛び石の傷の軽減にも役に立ちます。

             

             

            そして傷と言えば、、、

            IMGP1694.JPG

            ドアステップ部分に父がつけたのか買った時からそうだったのかわかりませんが、

            いずれにしろ靴が当たりやすい部分に傷がつくので、

            ここにもプロテクションフィルムを貼りました。

             

             

             

            IMGP1703.JPGいつもは長方形にベターっと大きな面で貼るのですが、

            今回は実験も兼ねてエッジ部分だけを保護する形で貼ってみました。

             

            写真でわかりますか?

             

            エッジ部分に幅15mmほどの帯で貼っています。

             

             

            IMGP1702.JPGこのやり方のメリットは材料が少なくて済むことと、

            この写真のように手前のせり上がっている部分にも貼れるということです。

             

             

            面で貼ると上面はカバーできますが、

            平らな部分にしか貼れないので(長方形だと)

            意外と靴をぶつける手前のせり上がっている部分がカバーできないのです。

             

            正直私はお客さんの車はもちろん自分の車もステップに靴をぶつけないように気をつけて乗るので、

            ほぼぶつけたことがないので実際にどうなのか分かりづらいのですが、

            お客さんの車を見るとこのせりあがった部分に靴を当てている方を結構見るので、

            本当はここもガードした方が良いのかな、、、と思っていたので。

             

            逆に上面をぶつけるのはぶつけるというより踏むような形にならないと当たらないと思うので、

            ちょっと実験も兼ねて今回はこういう形で貼ってみました。

             

            これで今後どうなるか様子を見てみたいと思います。

             

             

             

             

            そしてまたまたラッピングになりますが、これはあくまで私がやってみたいと思ってやったことになりますが、、、

            IMGP1710.JPG

            フロントスポイラーと

             

             

             

            IMGP1711.JPG

            サイドステップと

             

             

            IMGP1720.JPG

            リヤディフューザーのエッジ部分をブラックカーボンでラッピングしてアクセントをつけました。

             

             

            これはデモカー1号機にも施工していますが、

            個人的にカーボンちら見せが結構好きです。(笑)

             

            しかも黒に黒カーボンがよく見ると何か違うという感じで

            あまり主張しない感じが好きなんです。

             

            これなら父が乗るにしてもそこまで派手になるわけじゃないのでいいかなと。

             

             

             

            IMGP1723.JPGあとリヤディフューザーの奥の部分が水が拭き取りづらいので結構カルキジミだらけになるのですが、

            ソリッドブラックだと余計に目立つのでここもカーボンにしてみました。

             

             

             

            IMGP1727.JPG

            実際は奥まっているのでそんなに見える部分ではありませんが、

            エッジのカーボンと相まってちょっとカーボンディフューザーっぽく見える!?

             

            むしろ一部カーボンの方がさりげなくてイイ感じかなと勝手に思っています。(笑)

             

             

            IMGP1495.JPG

            はい、というわけで大きくイメージチェンジというよりは

            イメージをあまり変えずに永く乗るための保護と痛んでいる部分のイメージアップという感じで、

            ラッピングとプロテクションフィルムを施工してみました。

             

             

            施工の参考になればと思います。

             

             


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